Tata Zestek:नमस्ते दोस्तो,आज हम बात करने जा रहे हैं एक ऐसी कार के बारे में जो अपने समय में भारतीय बाजार में धूम मचा चुकी थी। जी हां, हमारा फोकस आज Tata Zest पर है, जो टाटा मोटर्स की एक शानदार सब-कॉम्पैक्ट सेडान रही है। यह गाड़ी न सिर्फ किफायती थी बल्कि अपने फीचर्स और परफॉर्मेंस से भी लोगों का दिल जीतने में कामयाब रही। चाहे आप इसे शहर की सड़कों पर चलाएं या लंबी यात्रा पर ले जाएं, यह हर मौके पर आपका साथ देती थी। तो चलिए, इसके हर पहलू को करीब से जानते हैं और देखते हैं कि यह गाड़ी क्यों इतनी खास थी।
Tata Zest Engine & Transmission
Tata Zest का इंजन और ट्रांसमिशन इसके सबसे मजबूत पक्षों में से एक थे। इसमें दो इंजन ऑप्शन मिलते थे – एक 1.2-लीटर रेवोट्रॉन टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन और दूसरा 1.3-लीटर क्वाड्राजेट डीजल इंजन। पेट्रोल इंजन 89 बीएचपी की पावर और 140 एनएम का टॉर्क देता था, जो शहर की ड्राइविंग के लिए काफी था।
वहीं डीजल इंजन दो वेरिएंट में आता था – 74 बीएचपी और 90 बीएचपी, जिसमें टॉर्क 190 एनएम से 200 एनएम तक था। खास बात यह थी कि डीजल वेरिएंट में आपको ऑटोमैटिक मैनुअल ट्रांसमिशन (AMT) का ऑप्शन भी मिलता था, जो इसे अपने सेगमेंट की सबसे सस्ती डीजल ऑटोमैटिक कार बनाता था। पेट्रोल में 5-स्पीड मैनुअल और डीजल में 5-स्पीड मैनुअल या AMT का कॉम्बिनेशन इसे हर तरह के ड्राइवर के लिए सुविधाजनक बनाता था।
Tata Zest Fuel & Performance
ईंधन की बचत और परफॉर्मेंस के मामले में Tata Zest ने लोगों को हैरान किया। पेट्रोल वेरिएंट का माइलेज ARAI के अनुसार 17.57 किलोमीटर प्रति लीटर था, जो शहर और हाईवे दोनों के लिए ठीक-ठाक था। वहीं डीजल वेरिएंट में आपको 22.95 किलोमीटर प्रति लीटर तक का माइलेज मिलता था, और AMT वेरिएंट में भी 21.58 किलोमीटर प्रति लीटर का दावा किया गया। यह माइलेज इसे फैमिली कार के तौर पर एक किफायती ऑप्शन बनाता था। परफॉर्मेंस की बात करें तो इसका डीजल इंजन लंबी ड्राइव में कम गियर बदलने की जरूरत के साथ स्मूद ड्राइविंग देता था, जबकि पेट्रोल इंजन शहर में तेज पिकअप के लिए जाना जाता था।
Tata Zest Brakes
Tata Zest की सस्पेंशन सिस्टम इसे भारतीय सड़कों के लिए परफेक्ट बनाती थी। इसमें आगे की तरफ मैकफर्सन स्ट्रट और पीछे ट्विस्ट बीम सस्पेंशन था, जो उबड़-खाबड़ रास्तों पर भी आरामदायक राइड देता था। स्टीयरिंग हल्की और सटीक थी, जिससे टाइट कॉर्नर पर भी गाड़ी को मोड़ना आसान था। ब्रेकिंग सिस्टम में आगे डिस्क ब्रेक्स और पीछे ड्रम ब्रेक्स थे, जो ABS और EBD के साथ मिलकर हर स्थिति में मजबूत रोकने की क्षमता देते थे। चाहे तेज रफ्तार हो या अचानक रुकना पड़े, यह गाड़ी आपको निराश नहीं करती थी।
Tata Zest Dimensions & Capacity
Tata Zest एक सब-कॉम्पैक्ट सेडान थी, जिसकी लंबाई 3995 मिमी, चौड़ाई 1706 मिमी और ऊंचाई 1570 मिमी थी। इसका व्हीलबेस 2470 मिमी था, जो इसे अंदर से काफी स्पेशियस बनाता था। 170 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस इसे ऊंचे-नीचे रास्तों पर चलाने के लिए उपयुक्त बनाता था। इसमें 44 लीटर का फ्यूल टैंक और 390 लीटर का बूट स्पेस था, जो छोटी फैमिली ट्रिप के लिए काफी था। यह 5-सीटर कार थी, जिसमें पीछे की सीट पर भी अच्छी जगह मिलती थी।
Tata Zest Comfort & Convenience
कम्फर्ट के मामले में Tata Zest ने अपने सेगमेंट में बाजी मारी थी। इसमें पावर स्टीयरिंग, एयर कंडीशनिंग और हीटिंग सिस्टम स्टैंडर्ड थे। टॉप वेरिएंट में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, रियर पार्किंग सेंसर और पावर विंडोज जैसे फीचर्स थे। ड्राइवर सीट की हाइट एडजस्टमेंट और टिल्ट एडजस्टेबल स्टीयरिंग लंबी ड्राइव को आरामदायक बनाते थे। इसके अलावा, सेंट्रल लॉकिंग और कीलेस एंट्री जैसी सुविधाएं इसे और भी यूजर-फ्रेंडली बनाती थीं।
Tata Zest Interior
Tata Zest का इंटीरियर देखते ही आपको प्रीमियम फील होता था। इसमें डुअल-टोन जावा ब्लैक और लैटे कलर स्कीम थी, जो इसे स्टाइलिश बनाती थी। सीट्स फुल फैब्रिक अपहोल्स्ट्री के साथ थीं और अच्छी कुशनिंग देती थीं। डैशबोर्ड पर 5 इंच का टचस्क्रीन सिस्टम और स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स टॉप वेरिएंट में थे। जगह की कोई कमी नहीं थी – डोर पॉकेट्स, कप होल्डर और अंडर-सीट स्टोरेज जैसी चीजें इसे प्रैक्टिकल बनाती थीं। पीछे की सीट पर बैठने वालों के लिए भी लेग रूम और हेड रूम पर्याप्त था।
Tata Zest Exterior
बाहर से Tata Zest का डिजाइन सॉलिड और मॉडर्न था। इसमें टाटा की सिग्नेचर ग्रिल थी, जो प्रोजेक्टर हेडलैंप्स और DRLs के साथ शानदार लगती थी। फ्रंट और रियर फॉग लैंप्स इसे खराब मौसम में भी सुरक्षित बनाते थे। 15-इंच के अलॉय व्हील्स और बॉडी-कलर्ड बंपर इसके लुक को और निखारते थे। यह कार 6 रंगों में उपलब्ध थी – बज़ ब्लू, वेनेटियन रेड, टाइटेनियम ग्रे, स्काई ग्रे, प्रिस्टिन व्हाइट और प्लैटिनम सिल्वर, जो हर किसी की पसंद को ध्यान में रखते थे।
Tata Zest Safety
सुरक्षा के मामले में Tata Zest ने कोई कसर नहीं छोड़ी थी। इसमें डुअल फ्रंट एयरबैग्स, ABS, EBD और कॉर्नर स्टेबिलिटी कंट्रोल जैसे फीचर्स थे। ग्लोबल NCAP क्रैश टेस्ट में इसे 4-स्टार रेटिंग मिली थी, जो इसकी मजबूत बिल्ड क्वालिटी को दर्शाती थी। सीट बेल्ट्स में प्री-टेंशनर और लोड लिमिटर थे, जो हादसे के वक्त अतिरिक्त सुरक्षा देते थे। टॉप वेरिएंट में रियर पार्किंग सेंसर और कैमरा भी था, जो पार्किंग को आसान बनाता था।
Tata Zest Entertainment & Communication
Tata Zest का एंटरटेनमेंट सिस्टम अपने समय का सबसे बेहतरीन था। इसमें Harman का ‘ConnectNext’ इंफोटेनमेंट सिस्टम था, जो 8-स्पीकर ऑडियो सेटअप के साथ आता था। टॉप वेरिएंट में 5 इंच का टचस्क्रीन था, जो ब्लूटूथ, USB, AUX और फोन-बेस्ड नैविगेशन को सपोर्ट करता था। स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल्स ड्राइविंग के दौरान म्यूजिक बदलना आसान बनाते थे। यह सिस्टम लंबी यात्रा को मजेदार बना देता था।
Tata Zest ADAS Feature
हालांकि Tata Zest में एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) जैसे लेन कीप असिस्ट या अडैप्टिव क्रूज कंट्रोल नहीं थे, क्योंकि यह अपने समय की कार थी और तब ये फीचर्स आम नहीं थे। फिर भी, इसके बेसिक सेफ्टी फीचर्स इतने मजबूत थे कि यह रोजमर्रा की ड्राइविंग के लिए भरोसेमंद थी। आज के समय में ADAS की कमी इसे पुराना जरूर बनाती है, लेकिन तब यह अपने सेगमेंट में आगे थी।
Tata Zest Advance Internet Feature
Tata Zest में एडवांस इंटरनेट फीचर्स जैसे e-SIM कनेक्टिविटी या रिमोट कंट्रोल का ऑप्शन नहीं था, क्योंकि यह 2014 में लॉन्च हुई थी, जब ये तकनीक भारतीय कारों में नहीं आई थी। हालांकि, इसका ब्लूटूथ और फोन कनेक्टिविटी सिस्टम उस वक्त के हिसाब से काफी अच्छा था। आज की कारों से तुलना करें तो यह पीछे रह सकती है, लेकिन अपने समय में यह कनेक्टिविटी के मामले में बढ़िया थी।
Tata Zest Price
Tata Zest की कीमत इसके लॉन्च के वक्त 5.82 लाख रुपये से शुरू होती थी और टॉप वेरिएंट के लिए 9.87 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती थी। यह कीमत इसे Maruti Dzire, Hyundai Xcent और Honda Amaze जैसी कारों के मुकाबले किफायती और वैल्यू-फॉर-मनी बनाती थी। हालांकि, यह कार अब प्रोडक्शन में नहीं है, लेकिन सेकंड-हैंड मार्केट में इसे 1.5 लाख से 7 लाख रुपये के बीच आसानी से पाया जा सकता है, जो इसकी कंडीशन पर निर्भर करता है।
Conclusion
दोस्तो, Tata Zest एक ऐसी कार थी जो अपने समय में किफायती दाम में शानदार फीचर्स और परफॉर्मेंस देती थी। इसका दमदार इंजन, अच्छा माइलेज, मजबूत सेफ्टी और आरामदायक इंटीरियर इसे फैमिली कार के तौर पर परफेक्ट बनाते थे। हां, आज के हिसाब से इसमें ADAS और इंटरनेट फीचर्स की कमी खलती है, लेकिन जब यह लॉन्च हुई थी, तब यह अपने सेगमेंट की बेस्ट कारों में से एक थी।
अगर आप सेकंड-हैंड मार्केट में सस्ती और भरोसेमंद सेडान ढूंढ रहे हैं, तो Tata Zest आपके लिए एक अच्छा ऑप्शन हो सकती है। टाटा की मजबूत बिल्ड क्वालिटी और कम मेंटेनेंस कॉस्ट इसे आज भी खास बनाती है। तो सोच क्या रहे हैं? अपनी जरूरत के हिसाब से इसे चेक करें और अपनी राय हमें जरूर बताएं!
