Bajaj Pulsar 135 LS:नमस्ते दोस्तो,आज हम बात करने वाले हैं एक ऐसी बाइक की जो सालों से भारतीय सड़कों पर राज कर रही है – Bajaj Pulsar 135 LS. ये बाइक उन लोगों के लिए परफेक्ट है जो शहर की ट्रैफिक में फुर्ती से निकलना चाहते हैं और साथ ही हाईवे पर भी अच्छा परफॉर्मेंस चाहते हैं। Bajaj Pulsar 135 LS को पहली बार देखा जाए तो ये एक कॉम्पैक्ट, स्टाइलिश और पावरफुल मशीन लगती है।
मैंने खुद कई बार इसे चलाया है और ये सच में मजेदार अनुभव देती है। अगर आप बजट फ्रेंडली बाइक ढूंढ रहे हैं जो माइलेज भी अच्छा दे और स्पोर्टी लुक हो, तो ये आपके लिए बेस्ट ऑप्शन हो सकती है। चलिए, अब हम इसके डिटेल्स में जाते हैं और देखते हैं कि क्या-क्या खास है इसमें। इस आर्टिकल में हम इसके हर पहलू को कवर करेंगे, ताकि आप आसानी से डिसाइड कर सकें कि ये आपके लिए सही है या नहीं।
Bajaj Pulsar सीरीज तो वैसे भी इंडिया में काफी पॉपुलर है, और 135 LS इसका एक छोटा लेकिन दमदार वर्जन है। ये उन राइडर्स के लिए बनाई गई है जो डेली कम्यूटिंग के साथ-साथ वीकेंड पर लॉन्ग राइड्स भी करना चाहते हैं। इसके डिजाइन से लेकर परफॉर्मेंस तक सब कुछ बैलेंस्ड है। तो चलिए, शुरू करते हैं इसके टेक्निकल स्पेक्स से।
Bajaj Pulsar 135 LS Engine
Bajaj Pulsar 135 LS में 134.66 cc का सिंगल-सिलिंडर, एयर-कूल्ड इंजन लगा है जो DTS-i टेक्नोलॉजी के साथ आता है। ये 4-वाल्व इंजन है, जो इसे और ज्यादा एफिशिएंट बनाता है। मैक्सिमम पावर 13.56 PS @ 9000 rpm है, जबकि टॉर्क 11.4 Nm @ 7500 rpm का मिलता है। दोस्तो, ये फिगर्स देखकर लगता है कि ये छोटी बाइक है लेकिन पावर में किसी 150cc वाली से कम नहीं। मैंने जब इसे चलाया तो पिकअप इतना स्मूथ था कि ट्रैफिक में ओवरटेक करना आसान लगता था।
ट्रांसमिशन की बात करें तो इसमें 5-स्पीड गियरबॉक्स है, जो काफी स्मूथ शिफ्टिंग देता है। क्लच भी लाइट है, जिससे लॉन्ग राइड्स में थकान कम होती है। Bajaj की DTS-i टेक्नोलॉजी यहां पर गेम चेंजर है – ये ड्यूल स्पार्क प्लग्स का इस्तेमाल करती है, जिससे कंबशन बेहतर होता है और पावर आउटपुट बढ़ता है। अगर आप रोजाना 50-60 किमी चलाते हैं, तो ये इंजन बिना किसी प्रॉब्लम के काम करता रहेगा। बस रेगुलर सर्विसिंग जरूरी है, वरना वाइब्रेशन थोड़ा बढ़ सकता है हाई स्पीड पर। कुल मिलाकर, इंजन और ट्रांसमिशन का कॉम्बिनेशन इसे एक रिलायबल चॉइस बनाता है।
Bajaj Pulsar 135 LS Fuel
फ्यूल की बात करें तो Bajaj Pulsar 135 LS पेट्रोल पर चलती है और इसका फ्यूल टैंक कैपेसिटी 8 लीटर है। ARAI सर्टिफाइड माइलेज 64-68 kmpl है, जो शहर में 50-55 kmpl और हाईवे पर 60 kmpl तक रियल वर्ल्ड में मिल जाता है। दोस्तो, ये माइलेज काफी अच्छा है, खासकर तब जब पावर भी कम नहीं है। मैंने एक बार दिल्ली से जयपुर तक इसे चलाया और फ्यूल इकोनॉमी से खुश था – बार-बार पेट्रोल भरवाने की टेंशन नहीं।
परफॉर्मेंस के मामले में टॉप स्पीड 112 kmph है, जो क्लेम्ड है लेकिन रियल में 100-105 kmph आराम से टच कर लेती है। एक्सीलरेशन भी अच्छा है – 0-60 kmph सिर्फ 5-6 सेकंड्स में। अगर आप स्पोर्टी राइडिंग पसंद करते हैं, तो ये बाइक आपको निराश नहीं करेगी। बस एक बात, हाई स्पीड पर स्टेबिलिटी थोड़ी कम लग सकती है अगर रोड्स खराब हों। कुल मिलाकर, फ्यूल एफिशिएंसी और परफॉर्मेंस का बैलेंस इसे बजट राइडर्स के लिए आइडियल बनाता है।
Bajaj Pulsar 135 LS Brakes
सस्पेंशन सेटअप की बात करें तो फ्रंट में टेलिस्कोपिक फोर्क्स हैं जो एंटी-फ्रिक्शन बुशिंग के साथ आते हैं, जबकि रियर में नाइट्रॉक्स ट्विन शॉक एब्जॉर्बर्स। ये सेटअप शहर की खराब रोड्स पर भी अच्छा कम्फर्ट देता है। पॉटहोल्स पर बाइक ज्यादा उछलती नहीं, जो एक प्लस पॉइंट है। स्टीयरिंग हैंडलिंग काफी लाइट है, जिससे ट्रैफिक में मैन्यूवर करना आसान हो जाता है।
ब्रेक्स के लिए फ्रंट में 240mm डिस्क ब्रेक है और रियर में 130mm ड्रम ब्रेक। ब्रेकिंग पावर अच्छी है, लेकिन ABS नहीं है तो वेट कंडीशंस में सावधानी बरतनी पड़ती है। मैं सलाह दूंगा कि अगर आप इसे खरीदें तो अच्छे टायर्स लगवाएं – फ्रंट 2.75-17 और रियर 100/90-17। कुल मिलाकर, सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स का कॉम्बिनेशन इसे सेफ और कम्फर्टेबल बनाता है डेली यूज के लिए।
Bajaj Pulsar 135 LS Dimensions
डाइमेंशंस की बात करें तो Bajaj Pulsar 135 LS की लेंथ 1995 mm, विड्थ 765 mm, हाइट 1045 mm है। व्हीलबेस 1325 mm और ग्राउंड क्लियरेंस 165-170 mm के आसपास है, जो इंडियन रोड्स के लिए परफेक्ट है – स्पीड ब्रेकर्स पर नहीं रुकती। केर्ब वेट 121 kg है, जो इसे लाइटवेट बनाता है और हैंडलिंग आसान।
कैपेसिटी में फ्यूल टैंक 8 लीटर, रिजर्व 1.6 लीटर। सीटिंग कैपेसिटी 2 है, लेकिन पिलियन के लिए भी कम्फर्टेबल है। लोड कैपेसिटी स्टैंडर्ड है, लेकिन ज्यादा सामान के लिए रैक लगवा सकते हैं। कुल मिलाकर, ये एक कॉम्पैक्ट बाइक है जो पार्किंग में भी आसानी से फिट हो जाती है।
Bajaj Pulsar 135 LS Comfort & Convenience
कम्फर्ट के मामले में Bajaj Pulsar 135 LS अच्छी है। सीट कुशन्ड है, जो लॉन्ग राइड्स में थकान कम करती है। फुटपेग्स पोजीशन नॉर्मल है, न ज्यादा फॉरवर्ड न बैकवर्ड, तो राइडिंग पोस्चर अपराइट रहता है। कन्वीनियंस फीचर्स में डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है जो स्पीडोमीटर, टैकोमीटर, फ्यूल गेज दिखाता है। सेल्फ-स्टार्ट है, जो सुबह-सुबह किक मारने की झंझट से बचाता है।
एक कमी है कि कोई USB चार्जिंग पोर्ट नहीं, लेकिन आप ऐड करवा सकते हैं। ओवरऑल, कम्फर्ट और कन्वीनियंस के लिए ये एक प्रैक्टिकल चॉइस है, खासकर सिटी राइडर्स के लिए।
Bajaj Pulsar 135 LS Interior
इंटीरियर की बात करें तो ये एक बाइक है, तो ज्यादा कुछ नहीं लेकिन इंस्ट्रूमेंट पैनल काफी मॉडर्न लगता है। डिजिटल डिस्प्ले में ट्रिप मीटर, ओडोमीटर सब है। स्विचगियर क्वालिटी अच्छी है, और हॉर्न साउंड लाउड। सीट मटेरियल ग्रिपी है, जो स्लिप नहीं होने देता। कुल मिलाकर, इंटीरियर सिंपल लेकिन फंक्शनल है।
Bajaj Pulsar 135 LS Exterior
एक्सटीरियर डिजाइन स्पोर्टी है – वुल्फ-आई हेडलैंप्स, मस्कुलर टैंक, स्प्लिट सीट्स। कलर्स में ब्लैक, रेड, ब्लू जैसे ऑप्शंस थे। अलॉय व्हील्स और ट्यूबलेस टायर्स नहीं हैं, लेकिन अपीयरेंस में ये किसी महंगी बाइक जैसी लगती है। टेल लाइट LED नहीं लेकिन ब्राइट है। ओवरऑल, लुक युवाओं को अट्रैक्ट करता है।
Bajaj Pulsar 135 LS Safety
सेफ्टी फीचर्स में फ्रंट डिस्क ब्रेक, ब्रॉड टायर्स, और अच्छा ग्राउंड क्लियरेंस। कोई ABS या ट्रैक्शन कंट्रोल नहीं, लेकिन स्टैंडर्ड हैलोजन हेडलैंप नाइट राइडिंग में हेल्प करता है। सेफ्टी के लिए हेलमेट और गियर पहनना जरूरी है।
Bajaj Pulsar 135 LS Entertainment & Communication
ये एक बेसिक बाइक है, तो कोई एंटरटेनमेंट या कम्युनिकेशन फीचर नहीं। ब्लूटूथ, म्यूजिक सिस्टम जैसा कुछ नहीं। अगर चाहें तो ऐक्सेसरीज ऐड कर सकते हैं।
Bajaj Pulsar 135 LS ADAS Feature
ADAS जैसे एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम यहां नहीं हैं। ये पुराना मॉडल है, तो कोई ऑटो ब्रेकिंग या लेन असिस्ट नहीं।
Advance Internet Feature
कोई एडवांस इंटरनेट फीचर नहीं, जैसे कनेक्टेड ऐप या GPS। ये एक सिंपल कम्यूटर बाइक है।
Bajaj Pulsar 135 LS Price in India
लॉन्च के समय इसकी एक्स-शोरूम प्राइस दिल्ली में करीब 64,000 रुपये थी। 2017-2018 तक ये 65,000 रुपये के आसपास थी, लेकिन अब ये डिस्कंटिन्यूड है। यूज्ड मार्केट में 20,000-40,000 रुपये में मिल सकती है, कंडीशन पर डिपेंड करता है।
Conclusion
दोस्तो, Bajaj Pulsar 135 LS एक क्लासिक बाइक है जो पावर, माइलेज और स्टाइल का परफेक्ट मिक्स है। अगर आप फर्स्ट टाइम बाइक बायर हैं या बजट में कुछ अच्छा चाहते हैं, तो यूज्ड मार्केट से इसे चेक करें। ये रिलायबल है, मेंटेनेंस कॉस्ट कम है, और राइडिंग फन देती है। लेकिन अगर लेटेस्ट फीचर्स चाहिए तो न्यू मॉडल्स देखें। उम्मीद है ये आर्टिकल हेल्पफुल रहा। अगर कोई सवाल हो तो कमेंट करें। सेफ राइडिंग!
